Recent hebben wij aan loonbedrijf Van der Looij een nieuwe CLAAS 4-elements hark en een nieuwe CLAAS triple maaier mogen afleveren. Van der Looij was op zoek naar een betrouwbare gebruiksvriendelijke machine met hoge capaciteit en kwam daarbij uit op de CLAAS Disco Tripple maaier en de CLAAS Liner 4000 hark.

CLAAS Triple maaier

De 9 meter brede CLAAS triple maaier bestaat uit een CLAAS Disco 3200 FC Frontmaaier en een CLAAS Disco 9200 Contour C Vlindermaaier. Beide maaiers zijn voorzien van een kneuzer met stalen vingers en breed spreidkappen. De triple maaier beschikt over een Active-float drukregel systeem met accumulator, waardoor de maaier perfect de bodem volgt. De machine kan elektro-hydraulisch bediend worden met de CLAAS Operator bedieningsterminal.

Max cut

Door de verdere ontwikkeling van de satellietenaandrijving in combinatie met de voordelen van verschillende andere aandrijfconcepten is de MAX CUT maaibalk zo efficiënt als geen andere. Dankzij de golfvorm zijn de grote satellietwielen ver naar voren gemonteerd en altijd op twee plaatsen in aangrijping. Uniforme afstanden tussen de schijven zorgen onder alle omstandigheden voor een perfect maaibeeld. Er worden uitsluitend hoogwaardige materialen gebruikt, die een maximale levensduur garanderen. De MAX CUT balk is permanent gesmeerd en dus onderhoudsvrij. Brandstof besparen. − Door de brede sloffen trekt hij extreem licht, bouwt daardoor minder materiaal op waardoor de weerstand vermindert − De maaibalk kan met een gereduceerd toerental worden gereden (850 t/min). De maaikwaliteit blijft gelijk en het brandstofverbruik daalt met 16%.

Active Float 

De ontlasting draagt het gewicht van de maaier op de grasmat over op de tractor. De ontlastingsdruk kan ook tijdens het maaien vanuit de cabine aan de actuele omstandigheden worden aangepast met een enkelwerkend regelventiel. Op een goed zichtbare manometer kan de ingestelde druk worden afgelezen. Hiervoor geldt de vuistregel: zoveel ontlasting als mogelijk en niet meer belasting dan nodig. Volledige ontlasting is vooral nuttig voor het maaien van perceelgrenzen. De maaier zweeft net over de oneffenheden. In een onafhankelijke test werd aangetoond, dat met de DISCO CONTOUR maaiers het brandstofverbruik en het ruwe asgehalte in het voer aanmerkelijk konden worden verlaagd. Naast ACTIVE FLOAT is de middenophanging hiervoor verantwoordelijk.De serie kreeg hiervoor de hoogste waardering. U vermindert niet alleen de brandstofkosten, maar verhoogt door de behoedzame voederwinning ook uw melkproductie. Door verlaging van het aftakastoerental tot 850 t/min wordt bovendien het brandstofverbruik verder verlaagd.

Safety Link 

De kleine tandwielen in de maaibalk  zijn voorzien van een overbelastingbeveiliging, Safety Link. Als een van de messen een harde hindernis raakt, dan breekt er een ingeprogrammeerd zwak punt in de satelliet overbrenging en kan de maaischijf vrij draaien zonder met anderen te botsen. Tegelijkertijd worden zo de grote tandwielen in de balk beschermd. De speciaal slijtagegevoelige delen van de balk en maaischijven zijn van een laag wolfraamcarbide voorzien. De afstrijkers zijn voor een lange standtijd van Hardox staal.

Liner 4000, een machine met grote capaciteit!

Om een hakselaar of pers optimaal te kunnen benutten, is een perfect zwad absolute noodzaak. De LINER´s van CLAAS bieden hier de oplossing voor elk bedrijf.

Het hart van een hark is de curvebaan. Bij de LINER´s van CLAAS is de curvebaan hermetisch gesloten. De stuurkop is voorzien van olie of vet en is daarmee onderhoudsvrij. De tandarmen zijn dubbel gelagerd, de afstand tussen de lagers bedraagt maar liefst 330 mm. Deze grote lagerafstand zorgt voor een stabiele ophanging en daardoor jarenlang perfect harkwerk. De onderstellen onder de harkelementen zijn voorzien van 4 loopwielen en lopen daardoor zeer rustig, ook op een oneven ondergrond en ook bij hoge rijsnelheid. Het PROFIL onderstel biedt een drie dimensionale bodemaanpassing. De LINER 4000 is de grootse machine met 4 rotoren en een werkbreedte van 15 meter.

De permanent gesmeerde Profi-zwadklok.

De zwadklok-aandrijving bevindt zich in een robuuste zwadklok: een gegoten behuizing die gevuld met olie en hermetisch afgesloten is. Daarmee is het hart van de LINER beschermd tegen vuil en daardoor onderhoudsvrij. De stuurrollen en alle bewegende delen lopen bijna zonder wrijving in een oliebad. Deze perfecte smering zorgt voor een maximale levensduur.

De duurzame CLAAS curvebaan.

Doordat het gemaakt is van modulair gietijzer krijgt de curvebaan stevigheid die elke belasting kan weerstaan. Door de grote diameter en daarmee samenhangend het geleidelijk oplopen van stuurrollen, worden de stuurkrachten geminimaliseerd. Hierdoor lopen de tandarmen rustig en zorgen deze zonder materiaalmoeheid, ook bij langdurig gebruik, voor schoon harken

Gemaakt voor langdurig gebruik.

Bedrijfszekerheid en duurzaamheid maken de LINER de ideale partner in de voederwinning. Om schoon te kunnen harken worden alleen componenten geïnstalleerd die aan de hoogste eisen voldoen. Bij de zwadklok met 14 tandarmen zijn de stuurarmen drievoudig gelagerd. De zwadklok met twaalf tandarmen is tweevoudig gelagerd. De glijlagers zijn ruim bemeten en slijtvast. Dit ontziet de stuurrollen en beschermt tegen horizontale en verticale belasting

Het aandrijfconcept.

De LINER heeft een betrouwbare, compleet buiten liggende en gemakkelijk bereikbare aandrijflijn. De grootste aandrijfkracht wordt via een verdeelkast met een intelligente verhouding op de rotoren overgebracht. Daardoor rijdt u altijd met een optimaal toerental. Het brandstofverbruik daalt en gelijktijdig wordt het oogstmateriaal ontzien. Standaard is er een vrijloop geïntegreerd die de rotoren afzonderlijk tegen overbelasting beveiligt.

Vraagt weinig onderhoud.

De LINER vraag met een smeerinterval van 250 uur voor de kruiskoppelingen van de koppelingsassen, en een 50 uur smeerinterval voor de koppelingsas naar de tractor extreem weinig onderhoud.