CLAAS Liner 3600 harken afgeleverd!

Om een grote capaciteit te hebben bij het harken kozen loonbedrijf Haveneers en Loonbedrijf Verberne voor een nieuwe CLAAS Liner 3600 4-elements hark. Met een maximale werkbreedte van 12.5 meter word er een mooi zwad gevormd wat zorgt voor een goede belasting en capaciteit benutting van de hakselaar. Transport hoogte onder de 4 meter, zonder het af moeten nemen van de tandarmen.

Het hart van een hark is de curvebaan. Bij de LINER´s van CLAAS is de curvebaan hermetisch gesloten. De stuurkop is voorzien van olie of vet en is daarmee onderhoudsvrij. De tandarmen zijn dubbel gelagerd, de afstand tussen de lagers bedraagt maar liefst 330 mm. Deze grote lagerafstand zorgt voor een stabiele ophanging en daardoor jarenlang perfect harkwerk. De onderstellen onder de harkelementen zijn voorzien van 4 loopwielen en lopen daardoor zeer rustig, ook op een oneven ondergrond en ook bij hoge rijsnelheid. Het PROFIL onderstel biedt een drie dimensionale bodemaanpassing. 

De permanent gesmeerde Profi-zwadklok.

De zwadklok-aandrijving bevindt zich in een robuuste zwadklok: een gegoten behuizing die gevuld met olie en hermetisch afgesloten is. Daarmee is het hart van de LINER beschermd tegen vuil en daardoor onderhoudsvrij. De stuurrollen en alle bewegende delen lopen bijna zonder wrijving in een oliebad. Deze perfecte smering zorgt voor een maximale levensduur.

De duurzame CLAAS curvebaan.

Doordat het gemaakt is van modulair gietijzer krijgt de curvebaan stevigheid die elke belasting kan weerstaan. Door de grote diameter en daarmee samenhangend het geleidelijk oplopen van stuurrollen, worden de stuurkrachten geminimaliseerd. Hierdoor lopen de tandarmen rustig en zorgen deze zonder materiaalmoeheid, ook bij langdurig gebruik, voor schoon harken

Gemaakt voor langdurig gebruik.

Bedrijfszekerheid en duurzaamheid maken de LINER de ideale partner in de voederwinning. Om schoon te kunnen harken worden alleen componenten geïnstalleerd die aan de hoogste eisen voldoen. Bij de zwadklok met 14 tandarmen zijn de stuurarmen drievoudig gelagerd. De zwadklok met twaalf tandarmen is tweevoudig gelagerd. De glijlagers zijn ruim bemeten en slijtvast. Dit ontziet de stuurrollen en beschermt tegen horizontale en verticale belasting

Het aandrijfconcept.

De LINER heeft een betrouwbare, compleet buiten liggende en gemakkelijk bereikbare aandrijflijn. De grootste aandrijfkracht wordt via een verdeelkast met een intelligente verhouding op de rotoren overgebracht. Daardoor rijdt u altijd met een optimaal toerental. Het brandstofverbruik daalt en gelijktijdig wordt het oogstmateriaal ontzien. Standaard is er een vrijloop geïntegreerd die de rotoren afzonderlijk tegen overbelasting beveiligt.

Vraagt weinig onderhoud.

De LINER vraag met een smeerinterval van 250 uur voor de kruiskoppelingen van de koppelingsassen, en een 50 uur smeerinterval voor de koppelingsas naar de tractor extreem weinig onderhoud.

 

We wensen onze klant veel werkplezier met deze nieuwe harken en bedanken hen voor het vertrouwen!

 

 

  • Click to enlarge image 59787100_1263795113786357_4851395513381027840_n.jpg
  • Click to enlarge image 59814855_1263781520454383_6996342042594902016_n.jpg
  • Click to enlarge image 59918285_1263781563787712_4768561837807501312_o.jpg
  • Click to enlarge image 60130506_1263781540454381_807350184022376448_o.jpg

Meer weten?
Neem contact op met Ruud Op 't Root

Foto

Storingsservice

Mechanisatie Ospel: (+31)(0)495 688 112 
Melktechniek Ospel: (+31)(0)495 688 118
Mechanisatie Montfort: (+31)(0)475 541 312

Vestigingen

Ketelaarsweg 16, NL-6035 AC  Ospel

Lemmensweg 1, NL-6065 NP  Montfort